JOHANNESBURG (Reuters) - Çinli spor-utilite araç (SUV) üreticisi Jetour, ana şirketi Chery'nin Nissan'dan devralacağı Rosslyn fabrikasında 2027 yılından itibaren T1 ve T2 macera modellerini Güney Afrika'da üreteceğini bildirdi.
Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'de rekabet yoğun ve önümüzdeki birkaç yıl için talebin sabit kalması veya hafifçe düşmesi bekleniyor. Büyümek amacıyla, ülkenin otomobil üreticilerinin onlarcası iddialı yurt dışı genişleme planlarına girişti.
Jetour'un açıklamasında, Chery'nin yılda 50.000 adet üretim ve imalat ile tedarik zincirlerinde 3.000'den fazla istihdam yaratmayı hedeflediği belirtildi.
Giderek popülerleşen T serisi, Ekim ayında Güney Afrika'da piyasaya sürüldü.
Jetour Güney Afrika Başkan Yardımcısı Nic Campbell, "Jetour T Serisi'ni yerel olarak üretme duyurusu, Güney Afrika'yı Jetour'un küresel hedeflerinin ayrılmaz bir parçası olarak konumlandırıyor ve Çinli otomobil üreticilerinin pazarımızdaki artan etkisini vurguluyor" dedi.
Jetour, piyasaya sürüldüğünden bu yana T1 ve T2 modellerinin "beklenenden daha iyi satışlar gördüğünü" ve Güney Afrika'da şimdiden 4.500'den fazla adet satıldığını belirtti.
Dashing modelinin üreticisi, Eylül 2024'te Güney Afrika pazarına girerek hızlı bir büyüme kaydetti ve Mart ayında Kia, BMW ve Nissan gibi köklü oyuncuları geride bırakarak en çok satan otomobil markaları arasında 10. sıraya yükseldi.
Jetour, dört içten yanmalı motorlu model ve iki plug-in hibrit model tanıttığını ve bu yıl ile gelecek yıl için daha fazla yükseltme ve yeni model planlandığını bildirdi.
Geçen ay Chery International İcra Başkan Yardımcısı Charlie Zhang, Reuters'a yaptığı açıklamada Rosslyn fabrikasının önümüzdeki 12 ila 18 ay içinde yeniden faaliyete geçirileceğini ve modernize edileceğini belirterek, fabrikanın birden fazla modeli ve güç aktarma organını üretme yeteneğine ve kapasitesine sahip olacağını kaydetti.