Kamerun'da dizel ithalat maliyeti, son iki ayda yüzde 31,5 artarak litre başına 860,10 CFA'ya ulaştı. Bu artış, ithal yakıt maliyeti ile tüketicilerin ödediği sabit perakende satış fiyatı arasındaki farkı açtı. Douala'da perakende satış fiyatı litre başına 828 CFA'da sabit kalırken, ithalat maliyeti Temmuz ayındaki litre başına 653,85 CFA'dan 206,25 CFA arttı.
Bu artış, Hidrokarbon Fiyatları İstikrar Fonu (CSPH) tarafından sağlanan “devlet desteği/geri ödemesi” kalemine doğrudan yansıdı. Eylül ayında bu destek litre başına 315,47 CFA'ya ulaşarak iki ayda neredeyse üç katına çıktı.
Kamerun'da dizel ithalat maliyetini artıran faktörler nelerdir?
Dizel ithalat maliyetindeki artışın büyük kısmı, uluslararası piyasadaki sıkılaşan koşullar ve Rusya'nın ihracat kısıtlamaları gibi faktörlerden kaynaklandı. S&P Global'e göre küresel dizel stokları bir önceki yıla göre 28,5 milyon varil azaldı. Rusya'nın dizel ihracatındaki düşüş ve uyguladığı ihracat yasağı, Afrika ithalat pazarlarını etkiledi.
Gümrük vergileri, KDV ve diğer harçlar eklendiğinde, Eylül ayında dizelin pompa satış fiyatı olan 828 CFA'nın 32,10 CFA üzerine çıkarak litre başına 860,10 CFA'ya ulaştı.
Kamerun'da Dizel Fiyatları Neden Artıyor?
Devletin yakıt fiyatlarını sabit tutma mekanizması nasıl işliyor?
Bu durum, devletin sübvansiyon mekanizması aracılığıyla fiyatları sabit tutmaya çalıştığını gösteriyor. CSPH'nin istikrar mekanizması, ithalatçının fiili maliyeti ile belirlenen transfer fiyatı arasındaki farkı telafi ediyor. Ancak, maliyet artışları devlet desteği kaleminde belirgin bir yükselişe neden oldu.
Kamerun'da dizel dışında hangi akaryakıt türlerinde fiyat artışı yaşandı?
Gazyağı ve benzin fiyatlarında da artışlar gözlemlendi. Gazyağında ithalat maliyeti litre başına 737,14 CFA'ya ulaşırken, perakende satış fiyatı 350 CFA'da kaldı. Benzin için ithalat maliyeti litre başına 586,83 CFA'ya yükselirken, perakende satış fiyatı 840 CFA'da sabit kaldı.
Diğer maliyet bileşenleri olan nakliye, özel vergiler, rafinaj ve altyapı modernizasyonu destekleri ise büyük ölçüde sabit kaldı.
Kamerun'da dizel ithalat maliyetleri son iki ayda önemli ölçüde artarak pompa fiyatlarıyla arasındaki farkı açtı. Bu durum, uluslararası piyasadaki sıkılaşma ve Rusya'nın ihracat kısıtlamaları gibi faktörlerden kaynaklanıyor. Hükümetin sübvansiyon mekanizması, fiyatları düzenli tutmaya çalışsa da, maliyet artışları devlet desteği kaleminde belirgin bir yükselişe neden oldu.
Kaynak: Business in Cameroon