Afrika'nın en zengin iş insanı Aliko Dangote, Kenya'da planladığı rafineri projesinin finansman yöntemlerini açıklayarak, kıtanın en iddialı enerji projelerinden biri hakkında yeni detaylar paylaştı.
Günde 700.000 varil petrol işleme kapasitesine sahip olması beklenen tesisin, Doğu Afrika'nın en büyük rafinerisi olması ve tamamlandığında nominal kapasite açısından Afrika'nın ikinci en büyük rafinerisi olarak yerini alması öngörülüyor. Bu gelişme, Dangote'nin Nijerya dışındaki yakıt işleme kapasitesini genişletme çabalarını güçlendiriyor.
Bloomberg'in haberine göre, rafinerinin maliyetinin 17 milyar dolara ulaşabileceği ve bu durumun Doğu Afrika'daki en büyük özel sanayi yatırımlarından biri olacağı belirtildi.
Haberde ayrıca, Dangote'nin Kenya ve Uganda devlet başkanlarına, Lagos'taki amiral gemisi rafinerisinin bir benzerini Kenya kıyılarında inşa edeceğine dair kişisel taahhütte bulunduğu ifade edildi.
Finansman Nakit Akışı, Tahviller ve Halka Arzdan Gelecek
Proje hakkında daha fazla ayrıntı veren Reuters'a göre, Dangote Industries rafineriyi, kendi ürettiği nakit, tahviller ve Dangote Petrol Rafinerisi'nin planlanan halka arzından (IPO) elde edilecek gelirlerin bir kombinasyonuyla finanse etmeyi planlıyor.
Dangote'nin rafinerideki bir hisseyi halka arz etme planlarını duyurmasından bu yana, söz konusu halka arz teklifi önemli yatırımcı ilgisi çekmiş durumda. Ancak henüz resmi bir teklif başlatılmadı ve Nijerya Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu yakın zamanda bir halka arz başvurusu almadığını veya onaylamadığını açıkladı.
Reuters'ın Dangote Industries'in Petrol ve Gaz Başkan Yardımcısı Edwin Devakumar'dan aktardığına göre, rafineri Lamu Adası'nda inşa edilecek. Alanın seçildiği, toprak testlerinin devam ettiği ve tasarım ile mühendislik çalışmalarının başladığı belirtildi.
Devakumar, Reuters'a yaptığı açıklamada, "Alan seçildi, toprak testleri devam ediyor ve tasarım ile mühendislik çalışmaları başladı. Kenya en başından beri tercihimizdi," dedi.
Devakumar, rafineri için resmi bir bütçe açıklamadı ancak projenin şirketin Lagos'taki amiral gemisi rafinerisiyle ölçek olarak karşılaştırılabilir olacağını belirtti. Bu, Dangote Group'un Nijerya dışındaki en büyük rafineri yatırımı olması bekleniyor.
Şirket daha önce Tanzanya'nın Tanga liman kentini değerlendirmiş, ancak altyapı, lojistik ve pazar değerlendirmeleri nedeniyle Kenya'yı seçmişti.
Doğu Afrika İçin Yeni Bir Rafineri Güç Merkezi
Reuters ve Bloomberg'e göre, rafinerinin tamamlanmasının üç ila beş yıl sürmesi bekleniyor. Tesis, Kenya ve komşu ülkelere rafine petrol ürünleri tedarik ederek Doğu Afrika'nın ithal yakıtlara olan bağımlılığını azaltacak.
Bu proje, Dangote'nin Nijerya dışındaki en büyük rafineri yatırımı olma özelliğini taşıyor ve Lagos'taki Dangote Rafinerisi'nin başarısını temel alıyor. Lagos'taki rafineri, Nijerya'yı Afrika genelinde ve küresel olarak rafine petrol ürünleri ihraç eden büyüyen bir ülke haline getirmişti.
Planlanan 700.000 varil/gün kapasitesiyle tamamlanması durumunda, Kenya'daki rafineri, Lagos rafinerisinin planlanan 1,4 milyon varil/gün'e genişlemesi varsayımıyla, nominal kapasiteye göre Afrika'nın ikinci en büyük rafinerisi olacak.
Bu yatırım aynı zamanda Kenya'nın Doğu Afrika için stratejik bir rafineri merkezi olarak konumunu sağlamlaştırırken, Dangote'nin Afrika'nın enerji altyapısındaki ayak izini genişletecek.