Afrika'nın en büyük havayolu şirketi Etiyopya Havayolları Grubu, bölgesel ve uzun menzilli operasyonlarını genişletme çabası kapsamında Airbus SE ile potansiyel bir uçak siparişi konusunda erken aşama görüşmeler yürütüyor.
Görüşmelerden haberdar olan kişilere göre, havayolu şirketi yaklaşık altı adet Airbus A350 geniş gövdeli jet ve yaklaşık 20 adet A220 bölgesel uçak satın almayı değerlendiriyor. Bu bilgi Bloomberg tarafından aktarıldı.
Ancak, görüşmelerin henüz erken bir aşamada olduğu ve siparişin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği veya olası bir anlaşmanın kesin boyutları hakkında henüz nihai bir karar verilmediği belirtildi.
Etiyopya Havayolları, Afrika'nın en büyük havayolu şirketi olarak, yeni uçak alımları ve kıtadaki hava taşımacılığını yeniden şekillendirebilecek büyük bir altyapı projesiyle küresel hedeflerini büyütüyor.
80 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren devlet şirketi, kendisini Türk Hava Yolları ve Emirates gibi küresel havacılık oyuncularıyla rekabet edebilecek bir konuma getirmek için iddialı genişleme planları belirledi.
Mega Havalimanı Projesiyle Desteklenen İddialı Genişleme
Şu anda Addis Ababa'nın yaklaşık 45 kilometre güneydoğusunda yer alan Bişoftu köyünde, başlangıçta yıllık 60 milyon yolcu kapasiteli ve 2036 yılına kadar 110 milyona ulaşma hedefi olan 12,5 milyar dolarlık bir havalimanı projesi geliştiriliyor.
Etiyopya Havayolları Grubu, halihazırda Boeing 737, 777 ve 787'lerin yanı sıra Airbus A350'ler ve turboprop uçaklardan oluşan yaklaşık 150 uçaklık karma bir filoya sahip ve 60'tan fazla Boeing uçağı siparişi bulunuyor. Ancak havayolu şirketi, genişleme planlarını sürdürürken bile Boeing'den kaynaklanan teslimat gecikmeleriyle mücadele ediyor.
Geçtiğimiz Haziran ayında havayolu şirketi, iç hat ve kısa mesafeli ağını iyileştirmek için en az 20 bölgesel veya küçük dar gövdeli uçak satın almayı düşündüğünü açıklamıştı.
Airbus için potansiyel bir anlaşma, uzun süredir Boeing uçaklarının hakim olduğu bir taşıyıcı içindeki varlığını güçlendirecektir. Şirket, 2024 yılında sipariş ivmesinde yaşanan zayıf bir dönemin ardından A220 modelinin küresel tanıtımını artırdı; AirAsia'nın 150 uçaklık siparişi gibi son büyük alımlar, bu modele olan ilginin yeniden canlandığını gösteriyor.
Bu gelişme, İran savaşı küresel uçuş rotalarını aksatmaya devam ederken, hava sahası kapanmalarına neden olurken ve jet yakıtı fiyatlarını artırırken havacılık sektörünün ciddi zorluklarla karşı karşıya kaldığı bir dönemde yaşanıyor.
Etiyopya Havayolları Grubu ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri, İsrail ve İran'ı içeren çatışmanın Orta Doğu'daki hava yolculuğunu zorlamaya devam etmesiyle, sadece bir hafta içinde yaklaşık 137 milyon dolar kaybettiğini de açıkladı.