Gana'da Sodah Engineering and Logistics Limited (SELL), "Afrika Dağıtık Katmanlı Üretim" (ADAM) ağına operasyonel bir düğüm olarak katılacak ilk kuruluş olacak. Nijerya merkezli teknoloji şirketi Arridex Limited'in Lagos'tan yönettiği bu girişim, özellikle katmanlı üretimden (3D baskı) yararlanarak yedek parça ve kritik bileşenlerin üretimini ihtiyaç duyan sanayilere yaklaştırmayı amaçlıyor.
Model, kritik parça ve bileşenlerin yerel ve talep üzerine üretimini temel alıyor. Bu yaklaşım, tedarik sürelerini, lojistik maliyetlerini ve endüstriyel ekipmanların duruş sürelerini azaltmaya yardımcı olabilir.
SELL'in genel müdürü Tesa D. Ayernor, "İnşa ettiğimiz şey, bu çerçeveyi destekleyen endüstriyel temeldir: Afrika'da üretilen, Afrika ülkeleri arasında dolaşan ve Afrikalı şirketler tarafından üretilen bileşenler," dedi.
Tedarik Zinciri Kırılganlığını Azaltma
Bu ihtiyaç, özellikle madencilik, enerji, tarım-gıda ve ulaşım sektörlerinde derinlemesine hissediliyor. Bu sektörlerde tek bir parçanın bulunamaması, bir makineyi veya tüm üretim hattını durdurabilir. 2025 yılında, yedek parça tedarikindeki zorluklar, Afrika havacılığının karşılaştığı aksaklıklara katkıda bulundu. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Oliver Wyman firmasının bir araştırmasına göre, küresel olarak uçak parçası üretimindeki açıkların 2025'te havayolu sektörüne 11 milyar dolardan fazla mal olması bekleniyor.
ADAM, bu nedenle bölgesel değer zincirlerinin entegrasyonunu güçlendirmeye yardımcı olabilir. Belirli parçaların kıta üzerinde doğrudan üretilmesiyle, üreticiler uluslararası tedarik kesintilerine ve nakliye maliyetlerindeki dalgalanmalara maruz kalmayı sınırlayabilir.
AfCFTA'ya Hizmet Eden Bir Araç
Proje, lojistik kısıtlamalara yanıt vermenin ötesinde, Afrika Kıtası Serbest Ticaret Alanı'na (AfCFTA) endüstriyel bir boyut kazandırmayı hedefliyor. Dağıtık bir üretim ağı oluşturmak, Afrika yapımı bileşenlerin kıtanın pazarları arasında dolaşımını kolaylaştırmalıdır.
Girişim ayrıca beceri gelişimine de odaklanıyor. Üniversiteler ve araştırma merkezleriyle yapılan ortaklıklar, özellikle dijital tasarım, mühendislik ve katmanlı üretim alanlarında yeni nesil profesyonelleri eğitmek için tasarlanmıştır. Afrika ekonomileri için bu, yerel üretimde yukarı doğru hareketliliği destekleyebilecek bir teknoloji ekosistemi büyütme anlamına da geliyor.
ADAM, önümüzdeki beş yıl içinde ağını aşamalı olarak genişleterek 15 Afrika ülkesinde 25 düğüme ulaşmayı planlıyor. "Mega Omnifactory" adlı ikinci bir aşama ise 2027 için planlanıyor. Bu aşama, ağın üretim kapasitesini güçlendirecek ve Afrika genelindeki genişlemesi için merkezi endüstriyel platform olarak hizmet verecektir.
Kaynak: Ecofin Agency