NAİROBİ, 19 Haziran (Reuters) , Kenya, ulaşım bakanının yaptığı açıklamaya göre, ana havalimanının 1.2 milyar dolarlık genişletme projesi için finansman ayarlaması amacıyla Afrika Ticaret ve Kalkınma Bankası (TDB) ve Afrika Finans Kurumu (AFC) ile anlaştı.
Doğu Afrika ülkesi, Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı'nın yıllık yolcu kapasitesini neredeyse üç katına çıkararak 22 milyona ulaştırmayı hedefliyor. Ancak proje, kurucusu ABD'de iddianameyle karşılaştıktan sonra 2024'te Hindistanlı Adani grubu ile yapılan anlaşmanın iptal edilmesinin ardından geçen yıl durdurulmuştu.
Kenya'nın 1.2 Milyar Dolarlık Havalimanı Projesi Nasıl Finanse Edilecek?
Ulaştırma Bakanı Davis Chirchir, Perşembe günü geç saatlerde yaptığı açıklamada, “Projenin, havalimanı bazlı gelir akışlarının kaldıraç etkisiyle finanse edilmesi amaçlanıyor. Ayarlayıcılar, Kalkınma Finans Kurumlarını ve ticari bankaları devreye sokacak,” dedi.
Bakan, projenin maliyetinin en fazla 154.2 milyar şilin (1.19 milyar dolar) olacağını ve inşaatın üç yıl süreceğini belirtti.
Projenin uygulanması için uluslararası ve rekabetçi bir ihale sürecinin zaten tamamlandığını söyledi.
Yerel ve uluslararası medya, China Communication Construction Company'nin ihaleyi kazandığını bildirmişti. Bakan bu raporlara değinmedi.
Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı Genişletmesi Neleri Kapsıyor?
Proje, pistler ve apronlar dahil mevcut havalimanı tesislerinin rehabilitasyonunu ve yıllık yolcu taşıma kapasitesini 7.5 milyondan 22 milyona çıkaracak yeni bir yolcu terminalinin inşa edilmesini içeriyor.
Kenya, Etiyopya ve Ruanda'nın havayollarını ve yolcuları çekmek için yeni havalimanlarına milyarlarca dolar yatırım yapmasına rağmen, bölgedeki bir seyahat merkezi konumunu korumaya istekli.
Kenya Neden Havalimanı Yatırımı Yapıyor?
Ülke ayrıca, artan borç yükünün maliyesini sıkıştırmasının ardından altyapıyı finanse etmek için yeni yollar arıyor.
($1 = 129.3500 Kenyalı şilin)
Kaynak: CNBC Africa