Kenya'da yıllık ortalama tüketici enflasyonu, büyük ölçüde artan ulaşım maliyetleri nedeniyle Temmuz ayında yüzde 6,5'e yükselerek son 30 ayın en yüksek ikinci seviyesine ulaştı.
Kenya Ulusal İstatistik Bürosu (KNBS) verilerine göre, yıllık enflasyon,bir önceki yıla göre mal ve hizmetlerin ortalama maliyetindeki artışın bir ölçüsü,Haziran ayındaki yüzde 6,4'ten yükseldi.
Kenya'da Temmuz ayı enflasyonu ne kadar oldu?
Son okuma, Ocak 2024'ten bu yana en yüksek seviye olan Mayıs ayındaki yüzde 6,7'nin biraz altında kaldı. Bu durum, Orta Doğu'daki çatışmanın küresel petrol fiyatlarını ve iç yakıt maliyetlerini artırmasının ardından başlayan fiyat artışları dalgasını vurguluyor.
Ulaşım maliyetleri enflasyonu nasıl etkiliyor?
KNBS verileri, ulaşımın enflasyonun en büyük itici gücü olmaya devam ettiğini gösteriyor. Sektördeki fiyatlar son bir yılda yüzde 15,6 arttı. Bu, devlet istatistikçisinin Tüketici Fiyat Endeksi'ni hesaplamak için kullandığı 13 kategorinin en hızlı artışı oldu.
Gıda ve alkolsüz içecekler yıllık yüzde 9,0 enflasyon kaydederken, konut, su, elektrik, gaz ve diğer yakıtlar yüzde 3,2 arttı.
Yılın ikinci çeyreğinden (Nisan ayından itibaren) itibaren yüksek ulaşım maliyetleri, yılın başından önemli bir sapmayı işaret etti.
Yıllık ulaşım enflasyonu, ilk çeyrekte (Ocak-Mart) ortalama yüzde 4,2 iken, daha yüksek yakıt fiyatlarının ekonomiye yayılmasıyla Temmuz ayına kadar olan dört aylık dönemde ortalama yüzde 14,4'e hızlandı.
Ulaşım maliyetleri Nisan ayında bir önceki yıla göre yüzde 10 artarken, Mayıs ayında yüzde 16,5'e tırmandı ve Haziran ve Temmuz aylarında marjinal olarak yüzde 15,6'ya geriledi.
Bu hızlanma, ABD-İran savaşının ardından uluslararası ham petrol fiyatlarındaki sıçramayla aynı zamana denk geldi. Bu durumun etkileri, Nisan ayında daha yüksek pompa fiyatları aracılığıyla Kenya'ya ulaştı.
Bu artış, o zamandan beri yakıttan toplu taşıma ücretlerine ve navlun maliyetlerine yayılarak ülke genelinde insan ve mal taşıma maliyetlerini artırdı.
Temmuz ayında pompa fiyatları değişmemiş olsa da, ulaşım enflasyonu yılların en yüksek seviyesine yakın kaldı. Bu durum, işletmelerin ve ulaşım operatörlerinin daha önceki yakıt maliyeti artışlarını ve diğer işletme giderlerini hala tüketicilere yansıttığını gösteriyor.
Dizel litre başına 224,04 Şilin, benzin ise ay boyunca 214,95 Şilin seviyesinde satılmaya devam etti.
KNBS, şehirlerarası otobüs ve matatu ücretlerinin Haziran ve Temmuz ayları arasında marjinal olarak düştüğünü belirtti. Ancak, boda-boda (motosiklet taksi) ücretleri ve şehir içi seyahat ücretleri arttı. Bu durum, ulaşımın hane halkı ve işletmelerin harcamalarının en hızlı artan bileşeni olmaya devam etmesine yardımcı oldu.
Ulaşımın genel enflasyona katkısı nedir?
Ulaşım aynı zamanda genel enflasyonun en büyük katkıda bulunanlarından biri haline geldi. Genel yüzde 6,5 enflasyon oranının 1,5 yüzdesel puanını oluşturdu. Bu oran, hane halkı harcamalarındaki ağırlığı nedeniyle yaşam maliyetinin en büyük katkıda bulunanı olan gıda ve alkolsüz içeceklerin 2,6 yüzdesel puanının ardından ikinci sırada yer aldı. Konut ve kamu hizmetleri ise ek olarak 0,5 yüzdesel puan katkıda bulundu.
Gıda, hane halkı harcamalarındaki ağırlığı nedeniyle yaşam maliyetinin en büyük katkıda bulunmaya devam ederken, ulaşım, ulaşım giderlerini, dağıtım maliyetlerini ve işletme maliyetlerini artırarak daha geniş ekonomideki fiyat artışlarını giderek daha fazla yönlendiriyor.
Ancak tüketiciler, bazı temel gıdalardaki düşük fiyatlardan bir miktar rahatlama sağladı. Domates fiyatları ay boyunca yüzde 3,7, havuç yüzde 3,6, elenmiş mısır unu ise yüzde 1,6 düştü. Fasulye ve yemeklik yağ da biraz daha ucuzladı.
Bu kazanımlar, dana eti, patates, soğan ve lahana fiyatlarındaki artışların yanı sıra elektrik tarifelerindeki yükselişlerle dengelendi.
200 kilowatt-saat tüketen haneler için elektrik ücretleri yüzde 3,1 artarak 5.648,30 Şilin'e, 50 kilowatt-saat kullananlar için ise yüzde 3,5 artarak 1.286,84 Şilin'e yükseldi. 13 kilogramlık LPG tüpünü doldurma maliyeti ise yüzde 1,1 düşerek 3.432,21 Şilin'e geriledi.