- Nijerya'nın hareketli metropolü Lagos, trafik sıkışıklığı, kaotik danfo otobüsleri ve bitmek bilmeyen trafik kuyruklarıyla özdeşleşmiştir. Ancak bu şehir karmaşasının ortasında, Lagos Metropolitan Alan Ulaşım Otoritesi (LAMATA) öncülüğünde sessiz bir devrim yaşanıyor. The Punch'a özel bir röportajda LAMATA Genel Müdürü Mühendis Akinajo, Lagos'un ulaşım ağına verimlilik, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik katmak üzere tasarlanan amiral gemisi QBC girişimine ilişkin bilgiler paylaştı.
Lagos'ta ulaşım hayatın merkezinde yer alır. İster Mile 12'de bir tüccar, ister Victoria Island'da bir bankacı, Yaba'da bir öğrenci veya anakaradan işe gidip gelen bir çalışan olun, günlük yaşamınız şehrin içinde ne kadar güvenli, güvenilir ve verimli hareket edebildiğinize bağlıdır.
Uzun süredir trafik sıkışıklığı, Lagoslular için en büyük stres kaynaklarından biri haline gelmiş, iş, aile veya dinlenme için harcanabilecek değerli saatleri tüketmiştir. Ancak ulaşım, insanları A noktasından B noktasına taşımaktan çok daha fazlasıdır. İnsanları işlere, işletmeleri pazarlara, toplulukları fırsatlara bağlamak ve nihayetinde insanların daha üretken yaşayabileceği ve çalışabileceği bir şehir yaratmakla ilgilidir. Bu nedenle Lagos Metropolitan Alan Ulaşım Otoritesi'nin (LAMATA) Kaliteli Otobüs Koridoru Projesi gibi müdahaleleri büyük önem taşımaktadır. Toplu taşımanın verimliliğini, güvenilirliğini, güvenliğini ve kalitesini iyileştirerek, bu müdahaleler günlük ulaşım deneyimini dönüştürmeye ve Lagos'ta hareketliliği daha saygın, öngörülebilir ve üretken hale getirmeye yardımcı olmaktadır.
Kaliteli Otobüs Koridoru (QBC) Projesi'nin neleri kapsadığını ve LAMATA'nın neden bu projeyi önceliklendirmeye karar verdiğini açıklayabilir misiniz?
Lagos'un Trafik Sorununa Çözüm Ne Olacak?
Kesinlikle. QBC Projesi, kaliteli ve özel otobüs koridorları oluşturmaya odaklanan Lagos'un toplu taşıma altyapısının entegre bir yeniden tasarımıdır. Temel olarak, karma trafik içinde otobüs hareketine öncelik verilmesini, seçici operasyonel avantajları, modern otobüs durakları ve terminallerinin inşasını ve gerçek zamanlı trafik yönetimi ve hizmeti için akıllı ulaşım sistemlerini (ITS) içerir. Ayrıca, sorunsuz bir işleyişi sağlamak için trafik ışıkları ve kavşaklar da dahil olmak üzere yol altyapısının iyileştirilmesini de aradık.
LAMATA, QBC'yi önceliklendirdi çünkü Lagos'un trafik kabusu akıl almaz boyutlarda; günde 20 milyondan fazla insan toplu otobüslerle seyahat ediyor ve sistem sıkışıklık ve zaman kaybıyla tıkalı durumda. Mevcut besleyici güzergahlarımızda kitle tabanlı transit güzergahlarına QBC'yi kullanarak bu acı noktalarına doğrudan hitap ediyoruz. Amacımız, büyük koridorlarda seyahat sürelerini %50'ye kadar azaltarak seyahat süresini öngörülebilir ve daha az stresli hale getirmektir. Bu sadece otobüslerle ilgili değil; ekonomik büyümeyi sağlamak, çevresel ayak izini azaltmak ve her Lagoslu'nun yaşam kalitesini iyileştirmekle ilgilidir.
Kaynak: Nairametrics